NIKE представили новую систему амортизации из тысячи бусин

NIKE разработали новый механизм амортизации Joyride. Его секрет – в тысячах шариков TPE – полимера из пластика и резины. Шарики помещены в капсулы на подошве. За счет расширения пены создается динамическая стелька. Так нагрузка более грамотно распределяется по необходимым зонам. Например, на область пятки приходится 50% от 8000 бусин, в то время как на пальцы ног попадает 5%. Еще система Joyride на 14% лучше поглощает удары, чем некоторые из самых популярных беговых моделей бренда (Pegasus 36 и Epic React FK2). Первые кроссовки с системой Joyride Flyknit появятся в продаже 15 августа.